Боковые комбинированные подушки безопасности уменьшают количество жертв при боковых ударах

Университет Монаша и ANCAP (Австралийская программа оценки безопасности новых автомобилей) получили данные подтверждающие, что использование боковых комбинированных подушек безопасности является эффективным средством снижения смертности и серьезных травм при боковом ударе в ДТП.

Организация Австралийская программа оценки безопасности новых автомобилей (ANCAP) постоянно совершенствует критерии оценки безопасности новых автомобилей с обязательным использованием новейших технологий, необходимых для того, чтобы достичь наилучших оценок от этой структуры. Технологии защиты головы от ударов являются одним из таких обязательных требований, которые организация внедряет в существующие тесты и её планы для будущих оценок.

Одним из таких новшеств является применение комбинированных подушек безопасности, которые предназначены для защиты как головы, так и туловища во время столкновения. Данное оборудование было протестировано в начале этого лета центром исследований ДТП в университете Монаша в Мельбурне, Австралия. В ходе исследования было выяснено, что риск смерти от травмы головы, шеи, лица и грудной клетки был снижен более чем на 60% при срабатывании боковых комбинированных подушек безопасности во время бокового удара. Исследование Университета Монаша также обнаружило, что риск смертности и травматизма по всему телу снижается на 51%, в то время как риск травмирования головы, шеи и лица – на 53%.

Полный отчет об эффективности боковых подушек безопасности автомобиля можно найти на веб-сайте Университета Монаша.

В ANCAP заявили, что эффективность технологий защиты головы от ударов в оценивается во время тестов бокового удара и удара с использованием столба. В настоящее время прохождение этих тестов для передних пассажиров автомобиля является обязательным требованием для достижения оценки в 5 звезд от организации ANCAP, после 2014 года те же критерии будут применяться и для пассажиров на заднем сиденье.

Tags:
, , , , ,

Categories:
Транспортная аппаратура

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>