Первый краш-тест в Юго-Восточной Азии прошел в Малайзии

Транспортные средства, предназначенные для рынка Юго-Восточной Азии, будут проходить оценку качества безопасности на новом, специально построенном объекте в Малайзии.

Первый этап Программы оценки новых автомобилей в странах Юго-Восточной Азии ASEAN NCAP в настоящее время ведется после первого официального краш-теста, проведенного на новом, специально построенном объекте в Малакке, Малайзия. Программа оценки новых автомобилей в странах Юго-Восточной Азии будет оценивать автомобили, которые продаются на этом рынке и будет придерживаться аналогичных критериев тестирования, используемых организацией ANCAP в Австралии (Австралийская программа оценки новых автомобилей).

ANCAP приветствует действия, направленные на улучшение новых стандартов безопасности в регионе АСЕАН, где в результате дорожно-транспортных происшествий происходит более ста тысяч смертей ежегодно. По словам руководителя организации ANCAP Николаса Кларка, без проведения оценки стандартов безопасности импортируемых транспортных средств эти цифры, вероятно, будут только ухудшаться в результате быстрого роста мобильности, который  в настоящее время происходит в этом регионе.

Рост ДТП со смертельным исходом, как правило, обратен тому, что происходит в развитых странах. Некоторые из этих тенденций связаны с улучшением безопасности транспортных средств, и организация надеется, что с введением нового тестирования автомобилей давление повышать уровень безопасности и устанавливать основные системы безопасности, такие, как подушки безопасности, перейдет на производителей, поставляющих автомобили в данный регион.

В связи с высокой плотностью движения мотоциклов в Юго-Восточной Азии в ANCAP также выразили надежду, что всё больше мотоциклов будет оснащено антиблокировочной тормозной системой (ABS) в качестве дополнительного метода снижения числа жертв в результате ДТП.

ASEAN NCAP является последним шагом покрытия всех развивающихся рынков в рамках развития глобальных объектов NCAP. Это усилие предпринимается при поддержке NCAP под эгидой Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций, которое продлится до 2020 года.

Первый этап программы испытаний АСЕАН NCAP будет состоять из 7 краш-тестов на лобовое столкновение на скорости 64 км/час (40 миль в час). Информацию с датчиков в конструкции транспортных средств и манекенов для краш-тестов будут использовать для выставления рейтинга эксплуатационных характеристик автомобиля в виде звезд. Краш-тесты будут проводиться на моделях Honda City, Hyundai i10, Ford Fiesta и других авто. Результаты будут опубликованы в течение 2013 года.

Tags:
,

Categories:
Транспортная аппаратура

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>